Viale di Santa Maria, il gruppo civico sceglie Giovanna Doldi come portavoce

CREMA - Ha un nuovo portavoce il Gruppo civico del viale di Santa Maria. Nell’incontro di ieri sera in una sala dell’oratorio, a cui hanno preso parte una ventina di persone, i componenti hanno scelto Giovanna Doldi. Da tempo la posizione del gruppo sulla vicenda della chiusura del passaggio a livello del viale ai veicoli è nota. Hanno preso atto dell’impossibilità di riaprire le sbarre al solo transito di pedoni e ciclisti, sono favorevoli alla costruzione del sottopasso ciclo pedonale, per garantire la continuità pedonale e ciclabile del viale, oggi interrotta.

Nel frattempo, però, chiedono al Comune interventi per agevolare soprattutto persone con disabilità e anziani che faticano a utilizzare il passaggio pedonale che porta in stazione ferroviaria, con il problema dei periodici guasti all’ascensore. Nel quartiere è nel frattempo sorto un altro comitato, che invece persevera nel chiedere a Rfi di riaprire le sbarre a pedoni e ciclisti e dice no al sottopasso ciclo pedonale. Doldi prende il posto di Daniela Martinenghi, presidente dell’Anfass.

Nell’incontro di venerdì è emersa la volontà del comitato di approfondire i contenuti del progetto del sottopasso ciclo pedonale voluto dal Comune, dunque verrà chiesto un incontro alla giunta. Poi la sollecitazione in chiave sicurezza e igiene urbana. «Il tratto di viale ormai isolato tra via Gaeta e la ferrovia non deve diventare terra di nessuno e in particolare va risolto il problema dell’ex pizzeria abbandonata, ormai ricettacolo per topi e sporcizia – sottolinea la neo portavoce -: servono più illuminazione e controllo».

Nei confronti dell’altro comitato, Doldi lancia loro un appello: «Si rendano conto che la riapertura del passaggio a livello a pedoni e ciclisti è un risultato quasi impossibile da raggiungere. Non chiudano la porta alla soluzione del sottopasso. Ricordino che l’attuale tunnel veicolare rimarrebbe l’unica via per chi si sposta a piedi e in bicicletta, con tutte le difficoltà per le persone con disabilità che conosciamo e abbiamo sperimentato dalla sua apertura, a partire dal fatto che la ciclo pedonale finisce su incroci pericolosi». Dal Gruppo civico anche un’altra richiesta al Comune. Valutare, per quanto possibile, di potenziare il trasporto pubblico locale.

Il tunnel ciclopedonale allontana i due comitati

Frattura tra chi punta a riaprire il passaggio a livello e la componente che sta col Comune