PIADENA DRIZZONA: IL VIDEO

Brescia-Parma, il treno 'Colleoni' è entrato ufficialmente in servizio

Da domani, martedì 13 settembre, effettuerà sulla tratta sei corse. Ulteriori convogli saranno progressivamente introdotti sulla linea nelle prossime settimane, fino al totale rinnovo della flotta

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12 Settembre 2022 - 14:03

PIADENA DRIZZONA - Il ‘Colleoni’ è ufficialmente entrato in servizio: da oggi sulla Brescia-Parma circola il primo dei 30 treni a motore diesel-elettrico realizzati da Stadler acquistati da Regione Lombardia per Trenord. La prima apparizione in terra cremonese è avvenuta a Piadena poco dopo le 11. Dalla settimana prossima entrerà in funzione il secondo treno e progressivamente saranno sostituiti tutti i vecchi Aln668 in circolazione dagli anni Settanta. Tre carrozze, 168 sedili, 8 postazioni per le bici, illuminazione per, prese elettriche e Usb, dotazioni per accessibilità facilitata alle persone con mobilità ridotta. Sul treno ha viaggiato il vicesindaco di Piadena Drizzona Luciano Di Cesare. Ad accogliere il treno in stazione il sindaco di San Giovanni in Croce Pierguido Asinari e quello di Casalmaggiore Filippo Bongiovanni. A bordo della corsa inaugurale del convoglio Claudia Maria Terzi, Assessore alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile di Regione Lombardia.

Da domani, martedì 13 settembre, il nuovo treno effettuerà sulla Brescia-Parma sei corse. Ulteriori convogli saranno progressivamente introdotti sulla linea nelle prossime settimane, fino al totale rinnovo della flotta che sostituirà le storiche Aln 668 in circolazione dagli anni ’70-’80 del secolo scorso. Entro la fine dell’anno è prevista la consegna a Trenord complessivamente di 14 convogli Colleoni, che saranno destinati anche alle linee non elettrificate del bacino pavese. Con il primo Colleoni, sale a 68 il numero di treni di nuova generazione che circolano sulle linee lombarde, dei 222 acquistati da Regione Lombardia con un investimento di 2 miliardi. Colleoni si aggiunge a 48 Caravaggio e 19 Donizetti già in servizio.

Colleoni: migliori performance e più sostenibilità

Con tre carrozze, 168 sedili, 8 postazioni per le biciclette, Colleoni rivoluziona l’esperienza di viaggio offerta ai passeggeri della Brescia-Piadena-Parma. Due motori diesel di nuova generazione consentono un’accelerazione del 20% superiore ai precedenti convogli, riducendo i tempi di percorrenza su linee come quelle lombarde, che hanno stazioni numerose e ravvicinate. Colleoni consuma il 30% di carburante in meno rispetto alla flotta attuale e riduce le emissioni di CO2 di 12.400 tonnellate all’anno, pari a quelle prodotte da 8.600 automobili.

Il treno è dotato di illuminazione LED, prese elettriche 220V e USB, sistema di informazione, telecamere di videosorveglianza e un sistema di segnali luminosi che segnala apertura e chiusura delle porte. L’accessibilità per le persone a mobilità ridotta è resa agevole da pedane scorrevoli che compensano la distanza fra porta e banchina.