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26 SETTEMBRE 1968

Un'autostrada dal Po al Torrazzo?

La nuova Porta Po apriva la città verso fiume, collegandola ad esso con il nuovo passeggio (viale Po) creato in asse al corso Vittorio Emanuele, secondo il progetto del Voghera

Betty Faustinelli

Email:

bfaustinelli@laprovinciadicremona.it

26 Settembre 2017 - 04:00

Un'autostrada dal Po al Torrazzo?

Una vicenda esemplare delle contraddizioni e degli anacronismi presenti nella più recente storia urbanistica cremonese - Con la proposta neoclassica del Voghera inizia la crisi della città medioevale

Secondo gli studiosi della topografia antica cremonese, l'attuale corso Vittorio Emanuele II segue all'incirca il tracciato di uno dei decumani della città romana, cioè di uno dei percorsi est-ovest, che costituivano, assieme ai perpendicolari percorsi nord-sud (cardi), la maglia viaria disegnata dai romani all'atto della fondazione della città.
Allora il Po lambiva Cremona all'incirca lungo le attuali vie Ruggero Manna, Cadore, Platina, come ricorda anche la pianta del Campo. L'apertura delle mura romane verso il fiume si trovava più a nord dell'attuale corso Vittorio Emanuele, in corrispondenza al decumano principale, probabilmente via Jacini. Nei secoli successivi si verifico un progressivo, spontaneo arretramento dell'alveo del fiume. Di conseguenza la città potè espandersi verso sud.

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